A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）7月5日報(bào)道，在昨日的百度AI開發(fā)者大會上，李彥宏宣布全球首款L4級別自動駕駛巴士“阿波龍”量產(chǎn)下線！
據(jù)了解阿波龍巴士是由百度和金龍客車合作生產(chǎn)的全國首輛商用級無人駕駛微循環(huán)電動車。搭載了百度最新Apollo系統(tǒng)，擁有高精定位、智能感知、智能控制等功能。阿波龍巴士沒有配置方向盤和駕駛位，它將實(shí)現(xiàn)自動完成變道和轉(zhuǎn)彎等操作。
李彥宏認(rèn)為，自動駕駛汽車的進(jìn)步主要體現(xiàn)在軟件層面，相比傳統(tǒng)汽車，自動駕駛汽車將以完全不同的邏輯進(jìn)化。
伴隨著“阿波龍”的量產(chǎn)下線，圍繞該車的商業(yè)化落地項(xiàng)目也將同步展開。根據(jù)百度和金龍客車的規(guī)劃，已經(jīng)完成總裝的“阿波龍”將發(fā)往北京、雄安、廣州、深圳、福建平潭、湖北武漢、日本東京等地開展商業(yè)化運(yùn)營。
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百度的第100輛阿波龍無人駕駛小巴于7月4日量產(chǎn)下線，這款車是百度與金龍汽車合作打造，接下來，將會被發(fā)往北京、深圳等城市嘗試進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)營階段。
A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）7月5日報(bào)道，在昨日的百度AI發(fā)布者大會中，百度宣布，攜手金龍客車共同研發(fā)的全球首款L4級別自動駕駛巴士“阿波龍”正式量產(chǎn)下線。
昨日百度開發(fā)者大會在北京國家會議中心舉行正式開幕，李彥宏宣布，全球首款L4級別自動駕駛巴士量產(chǎn)下線！李彥宏表示，造車跟造PPT不一樣。百度的量產(chǎn)無人車今天如約而至，沒有讓翹首以盼的觀眾失望。
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8月16日，盧松松非常榮幸的成為了一名《2025世界人形機(jī)器人運(yùn)動會》的觀眾。這是一場超酷的機(jī)器人運(yùn)動會，也是人類給機(jī)器人辦的第一屆奧運(yùn)會，來自16個(gè)國家的280支隊(duì)伍會參加500多個(gè)比賽項(xiàng)目?？戳艘惶斓谋荣悾砩暇突貋韺懳恼?，編輯短視頻。先說感悟：(1)這是人類首次給機(jī)器人辦的第一屆運(yùn)動會，史無前
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文/二風(fēng)來源/節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)2025年的硅谷，一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭正以前所未有的烈度上演。這場戰(zhàn)爭的核心武器不是代碼或芯片，而是人——那些全球僅有數(shù)千名、能夠構(gòu)建未來人工智能基礎(chǔ)模型的頂尖大腦。在這場激烈的人才爭奪戰(zhàn)中，Meta及其首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格（MarkZuckerberg）正扮演著最具侵略性的
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