A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）7月5日報道，在昨日的百度AI發(fā)布者大會中，百度宣布，攜手金龍客車共同研發(fā)的全球首款L4級別自動駕駛巴士“阿波龍”正式量產(chǎn)下線。
據(jù)悉，“阿波龍”車身長4.3米，寬2米，共8個座位，核載14人(含6個站位)，采用純電動動力，最高時速可達40km/h，最高續(xù)航里程為100公里。車內(nèi)部沒有方向盤、駕駛位也沒有油門和剎車板。乘坐起來十分舒適，主要用于產(chǎn)區(qū)和景區(qū)等場景。
此外，“阿波龍”車身還采用了RTM輕型復(fù)合材料、整體全弧玻璃、寬幅電動門、自動無障礙愛心通道等諸多新材料和新工藝。
李彥宏還在現(xiàn)場連接了金龍客車董事長謝思瑜，并與 7000 余名研發(fā)者共同見證了第 100 臺“阿波龍”的量產(chǎn)下線。
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12月28日消息，在百度AI開發(fā)者大會上，百度ARM云基礎(chǔ)產(chǎn)品矩陣的最新產(chǎn)品“磐玉”蜂巢服務(wù)器正式亮相。
今年的百度ai開發(fā)者大會如期舉辦，與以往不同的是，本次大會將于2021年12月27日-29日在百度搭建的“元宇宙”空間里舉辦，這是百度首次在國內(nèi)以元宇宙形式舉辦科技大會。
2020年6月，百度宣布未來5年預(yù)計培養(yǎng)AI人才500萬，為中國智能經(jīng)濟和智能社會的發(fā)展提供AI人才保障。2021年8月18日，百度官宣成立松果學(xué)堂，通過提供基礎(chǔ)課程、技術(shù)競賽、產(chǎn)業(yè)實訓(xùn)、科研基金等資源，助推AI人才培養(yǎng)。
四個月前邀請碼炒至10萬元，如今官網(wǎng)變灰、社交賬號清空，這家AI新貴的閃電遷移折射中國科技企業(yè)出海潮涌。7月11日，打開Manus官網(wǎng)的用戶發(fā)現(xiàn)一則突兀提示：“Manus在你所在的地區(qū)不可用”。而就在不久前，這個位置還顯示著“Manus中文版本正在開發(fā)中”的樂觀聲明。同時，Manus官方微博和小紅書
文/十界來源/節(jié)點財經(jīng)一場圍繞算力自主的競賽，正在科創(chuàng)板上演。近日，國產(chǎn)全功能GPU廠商摩爾線程遞交科創(chuàng)板招股書，擬募資約80億人民幣，成為今年上半年科創(chuàng)板擬募資規(guī)模最大的沖刺者，也打響了“國產(chǎn)英偉達”上市的第一槍。據(jù)招股書顯示，摩爾線程自2020年成立以來，主營全功能GPU芯片的研發(fā)與銷售，以自主
“AI大模型六小虎”百川智能危機重重。這是前搜狗CEO王小川創(chuàng)辦的AI公司。昨天就爆出新聞，百川智能的聯(lián)合創(chuàng)始人離職，這是王小川入局AI的第一道大坎。接下的成敗非常關(guān)鍵：(1)拿下河北(2)學(xué)習(xí)科大訊飛百川智能離職高端概覽：(1)2025年7月10日，百川智能技術(shù)聯(lián)合創(chuàng)始人謝劍將離職。他是百川只能的
百度AI團隊今日正式推出PaddleOCR3.1版本，以突破性的多語言組合識別（MultilingualCompositionPerception,MCP）技術(shù)為核心，徹底重構(gòu)復(fù)雜文檔處理邊界。此次升級標志著OCR領(lǐng)域首次實現(xiàn)對同一文檔內(nèi)任意混合語言文本的精準識別，為全球化企業(yè)、跨境業(yè)務(wù)及多元文化場
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推理與多模態(tài)的終極融合，將徹底終結(jié)用戶在不同模型間切換的煩惱。7月7日，OpenAI正式確認將在今年夏季推出新一代人工智能模型GPT-5。這一突破性產(chǎn)品將整合現(xiàn)有的多個強大模型，特別是融合專注推理能力的“O系列”與具備多模態(tài)功能的“GPT系列”，為用戶提供前所未有的統(tǒng)一體驗。OpenAI開發(fā)者體驗負
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華為的盤古大模型終于推出新版本了。6月20日華為云計算CEO張平安宣布基于CloudMatrix384超節(jié)點的新一代昇騰AI云服務(wù)全面上線，盤古大模型5.5同步發(fā)布。不過，當(dāng)前國內(nèi)的AI大模型競爭可謂是相當(dāng)激烈，華為的盤古大模型在眾多大模型中并不是十分出眾。華為云此次重磅推出的盤古大模型5.5能否從
