在當前人口紅利消失的背景下，倉儲物流企業(yè)陷入了“招工難，用工難”的窘境。物流這個擁有廣闊市場的行業(yè)對新技術(shù)的需求十分迫切，眾多人工智能企業(yè)也紛紛布局物流，為物流行業(yè)降本增效。其中，曠視科技就在今年年初發(fā)布了業(yè)內(nèi)首個AIoT操作系統(tǒng)——河圖(HETU)，并啟動“河圖合作伙伴”計劃。表明了以人工智能賦能物流行業(yè)，加速智慧物流發(fā)展的信心。
曠視科技推出河圖 以人工智能解決物流行業(yè)痛點
據(jù)介紹，在當前，傳統(tǒng)自動化設(shè)備和機器人在倉儲物流和工廠制造等領(lǐng)域雖然起到了一定的作用，但其仍是一個缺少靈魂的設(shè)備，無法協(xié)同也無法自動適應業(yè)務(wù)狀況。而曠視科技看出了人工智能在進軍物流行業(yè)時的痛點，通過推出河圖，將技術(shù)與設(shè)備結(jié)合起來，賦予機器人更聰明的靈魂。
圖：曠視科技推出河圖，解決物流行業(yè)痛點
據(jù)了解，河圖是一套致力于機器人與物流、制造業(yè)務(wù)快速集成，一站式解決規(guī)劃、仿真、實施、運營全流程的操作系統(tǒng)，為物流、制造等行業(yè)提供多廠商和多設(shè)備的接入能力及豐富的機器人智能化管理方案。它將人工智能技術(shù)與自動化設(shè)備、機器人連接了起來，分工協(xié)作，憑借其生態(tài)連接、協(xié)同智能、數(shù)字孿生等特性能夠有效解決行業(yè)痛點，提升生產(chǎn)效率。
其中，通過河圖的數(shù)字孿生功能，客戶可以對方案進行非常貼近現(xiàn)實的仿真模擬，實現(xiàn)“所畫即所得”。為了實現(xiàn)這一特性，曠視科技跨越了柔性設(shè)備規(guī)模調(diào)度以及系統(tǒng)自動分析數(shù)據(jù)，適配業(yè)務(wù)需求等多個技術(shù)門檻。目前曠視科技已是國內(nèi)能單倉調(diào)度300臺以上機器人的兩家企業(yè)之一。
曠視科技著力打造智慧物流生態(tài)圈 推動新一輪物流產(chǎn)業(yè)變革
除此之外，曠視科技還著力打造智慧物流生態(tài)圈。在發(fā)布河圖后，曠視科技啟動了“河圖合作伙伴”計劃，宣布將投入20億元與合作伙伴一起加速機器人場景的落地。
對于上游設(shè)備廠商，有了河圖后銷售和渠道開展更加容易，設(shè)備能夠更快走向落地;對于系統(tǒng)集成商，河圖讓他們的工作更加簡單，無需再看不同廠商的接口協(xié)議，縮短了工作周期;而對于客戶，有了河圖就不需要再對接多個供應商，后期維護成本也得以降低。
據(jù)了解，目前河圖系統(tǒng)已經(jīng)在天貓超市、科捷物流、寶潔等合作方的倉庫中進行了實際使用。在天貓超市天津倉中，與三種不同類型的500臺機器人的協(xié)同作業(yè)，將現(xiàn)階段倉庫效率提升了40%。在另一個應用場景中，河圖與工業(yè)機器人公司MUJIN打造手腳聯(lián)動無人倉，讓機器人具備貨物抓取能力，進而實現(xiàn)了全流程無人化。
此外，曠視也在試圖通過資本紐帶不斷壯大自己的生態(tài)圈，比如不久前領(lǐng)投鯨倉B+輪7500萬元融資。正如河圖這個名字所寓意的，在自研、合作、投資這套組合拳下，曠視的智慧物流生態(tài)版圖正如一副卷軸般緩緩鋪開。
業(yè)內(nèi)人士表示，人工智能在物流行業(yè)仍然擁有很大的發(fā)展前景，需要有更多的高新科技企業(yè)投身于此。而曠視科技打造的“河圖合作伙伴”計劃，或?qū)⒁I(lǐng)新一輪物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)變革。未來，曠視科技會與合作伙伴一同深入探索物流行業(yè)，為推動智慧物流發(fā)展貢獻力量。
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