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縱橫

近日,貴州花江峽谷大橋正式通車,這座主跨徑、垂直高度世界范圍“橫豎都是第一”的峽谷天塹,攻克了多個(gè)世界級(jí)難題,以21項(xiàng)授權(quán)專利書寫了大國(guó)工匠對(duì)品質(zhì)與安全的執(zhí)著。“極致”追求是匠心的本質(zhì)支撐花江峽谷大橋的每根主纜由217根索股組成,每根索股由91根直徑5.7毫米的高強(qiáng)鋼絲組成,投入使用的鋼絲總長(zhǎng)度達(dá)9.3萬(wàn)千米,相當(dāng)于環(huán)繞地球赤道兩圈還多。建設(shè)者在主纜中嵌入光纖傳感器,實(shí)時(shí)捕捉0.01毫米級(jí)的形變,

  • “橋”見匠心:從花江峽谷大橋到縱橫G700 拓寬世界的邊界
    近日,貴州花江峽谷大橋正式通車,這座主跨徑、垂直高度世界范圍“橫豎都是第一”的峽谷天塹,攻克了多個(gè)世界級(jí)難題,以21項(xiàng)授權(quán)專利書寫了大國(guó)工匠對(duì)品質(zhì)與安全的執(zhí)著。“極致”追求是匠心的本質(zhì)支撐花江峽谷大橋的每根主纜由217根索股組成,每根索股由91根直徑5.7毫米的高強(qiáng)鋼絲組成,投入使用的鋼絲總長(zhǎng)度達(dá)9
    2025-09-29 17:26

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