文 / 三生

出品 / 節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)

據(jù)節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)獲悉，“同城貨運(yùn)第一股”快狗打車(chē)（GOGOX）已于2月6日通過(guò)港交所聆訊，擇日將正式啟動(dòng)招股并在主板掛牌上市，中金、瑞銀、交銀國(guó)際和農(nóng)銀國(guó)際擔(dān)任聯(lián)席保薦人。

快狗打車(chē)扛得住“同城貨運(yùn)第一股”的稱(chēng)號(hào)嗎？讓我們往下看。

快狗打車(chē)的前身是58速運(yùn)，目前隸屬于到家集團(tuán)，旗下共有兩大品牌，分別是中國(guó)內(nèi)地的快狗打車(chē)和亞洲其他國(guó)家和地區(qū)的GOGOX，在亞洲五個(gè)國(guó)家和地區(qū)的340多個(gè)城市，公司都在開(kāi)展業(yè)務(wù)。

其中，快狗打車(chē)是中國(guó)內(nèi)地第二大同城物流平臺(tái)，截至去年9月底，平臺(tái)的注冊(cè)司機(jī)人數(shù)達(dá)到了490萬(wàn)名，用戶(hù)的總注冊(cè)數(shù)量有2650萬(wàn)。

GOGOX是2020年中國(guó)香港最大的同城物流平臺(tái)，而且在新加坡、韓國(guó)、印度等海外市場(chǎng)，現(xiàn)在也已經(jīng)出現(xiàn)了GOGOX的身影。

可以發(fā)現(xiàn)，快狗打車(chē)的規(guī)模已是相當(dāng)可觀(guān)。而根據(jù)艾瑞咨詢(xún)研究發(fā)布的數(shù)據(jù)，過(guò)去3年，同城貨運(yùn)市場(chǎng)保持著每年7％以上的增長(zhǎng)速度。預(yù)計(jì)到2025年，該市場(chǎng)將突破1.6萬(wàn)億。

所以，快狗打車(chē)所在的賽道發(fā)展很快，前景同樣值得期待。

具體到快狗打車(chē)的主營(yíng)業(yè)務(wù)上，主要來(lái)自三個(gè)方面，一是為中小企業(yè)和個(gè)人托運(yùn)人提供物流服務(wù)的司機(jī)為主的平臺(tái)服務(wù)；二是為中小企業(yè)及大型企業(yè)提供的企業(yè)服務(wù)；三是燃料卡、車(chē)輛保養(yǎng)維修等增值服務(wù)。

通過(guò)集成智能平臺(tái)，快狗打車(chē)把司機(jī)和需要在同一城市交付貨物和商品的托運(yùn)人連接起來(lái)，使便捷、優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)能夠滿(mǎn)足大型企業(yè)、中小企業(yè)及個(gè)人托運(yùn)人的不同需求，并協(xié)助司機(jī)獲得可持續(xù)發(fā)展的機(jī)會(huì)。

這里值得特別注意，人工智能、大數(shù)據(jù)分析、機(jī)器學(xué)習(xí)及無(wú)人駕駛領(lǐng)域的技術(shù)，已經(jīng)成為快狗打車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。截至2021年9月底，快狗打車(chē)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)達(dá)到112人，核心技術(shù)和軟件系統(tǒng)注冊(cè)擁有13項(xiàng)專(zhuān)利和20項(xiàng)軟件版權(quán)。

正是看到了快狗打車(chē)的發(fā)展?jié)摿蜆I(yè)務(wù)能力，各路資本紛紛伸出橄欖枝。截至目前，公司已經(jīng)吸引了包括58同城、阿里巴巴、菜鳥(niǎo)、華新、前?；鸬榷嗉覒?zhàn)略和財(cái)務(wù)投資者入股。

背靠58同城、阿里等多家金主，快狗打車(chē)的業(yè)績(jī)表現(xiàn)也很爭(zhēng)氣。

2018年至2020年，快狗打車(chē)營(yíng)收持續(xù)增長(zhǎng)，已經(jīng)突破5.3億元，毛利突破1.8億元。去年前三季度，快狗打車(chē)營(yíng)收同比增長(zhǎng)27.2%，達(dá)到4.73億元，毛利率突破36%，賺錢(qián)能力持續(xù)提升。

所以，從行業(yè)地位、市場(chǎng)前景、投資機(jī)構(gòu)實(shí)力以及業(yè)績(jī)表現(xiàn)等各方面綜合來(lái)看，即將登陸港交所的快狗打車(chē)可以扛起 “同城貨運(yùn)第一股”的稱(chēng)號(hào)，其未來(lái)的表現(xiàn)值得重點(diǎn)關(guān)注。

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