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共享單車由勝轉(zhuǎn)衰,共享經(jīng)濟(jì)還有成功的機(jī)會(huì)嗎?

 2018-10-31 16:09  來(lái)源:A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)  我來(lái)投稿 撤稿糾錯(cuò)

  阿里云優(yōu)惠券 先領(lǐng)券再下單

共享一詞在被提出之后,就一直保持著持高不下的火熱,而隨著摩拜被收購(gòu),ofo小黃車接連退出海外市場(chǎng)、法人的變更等原因,使其命運(yùn)也令人堪憂。

作為共享經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)頭羊,隨著摩拜、ofo的湮滅,小鳴、小藍(lán)單車接連被爆出資金問題,都讓這個(gè)曾經(jīng)被熱捧的共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)迅速進(jìn)入到了寒流。這對(duì)于其他共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)來(lái)說(shuō)也是一次警醒。

由勝轉(zhuǎn)衰的原因?

①押金問題:押金不好退這個(gè)原因幾乎是所有共享單車的通病,甚至是倒閉之后押金也有存在為退還的情況。

②融資失敗:小藍(lán)單車的倒閉就是因?yàn)?ldquo;融資失敗”“錯(cuò)失并購(gòu)”等原因才促使其滅亡的,而面對(duì)接二連三的倒閉、并購(gòu)之后,現(xiàn)存的共享單車想要融資就難上加難了。

③入不敷出:過(guò)度的投放單車,但收益太低,實(shí)現(xiàn)不了盈利。

④盲目跟風(fēng):最火熱的時(shí)候,街上到處是五顏六色的共享單車,競(jìng)爭(zhēng)激烈導(dǎo)致現(xiàn)在魚死網(wǎng)破的現(xiàn)狀。

據(jù)中國(guó)電子商務(wù)研究中心提供的數(shù)據(jù)顯示:自2017年以來(lái),共享單車企業(yè)加快融資和市場(chǎng)擴(kuò)張步伐,ofo與摩拜率先完成E輪融資,小鳴和優(yōu)拜處于B輪融資階段,其余多數(shù)處于A輪或天使投資階段。但隨著相關(guān)法規(guī)的出臺(tái),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,投資者逐漸減少了對(duì)共享單車行業(yè)的投資,市場(chǎng)的發(fā)展也就逐漸放緩,這就導(dǎo)致諸多平臺(tái)發(fā)展面臨危機(jī)。

共享經(jīng)濟(jì)還有哪些可發(fā)展成功的方向?

共享辦公

共享辦公是傳統(tǒng)辦公的升級(jí),更大程度的節(jié)省資金,這對(duì)于創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)是最誘人的原因。共享辦公空間設(shè)備更加完善,例如:專業(yè)的前臺(tái)、咖啡廳、健身房、會(huì)議室等便利設(shè)施。靈活性、充滿活力的辦公場(chǎng)所深受著年輕人的熱愛。

共享儲(chǔ)物柜

共享就是便利,而共享儲(chǔ)物柜的產(chǎn)生就是帶來(lái)便利。像商場(chǎng)、火車站、醫(yī)院、體育場(chǎng)、旅游景點(diǎn)等等場(chǎng)所都可以放置共享儲(chǔ)物柜。逛商場(chǎng)買買買東西太多存起來(lái)、去火車站寄存好行李就可以輕松的逛逛逛了、去打球東西沒地方存起來(lái)就可以安心的玩耍了......

共享廣告

把廣告方、場(chǎng)景方、服務(wù)平臺(tái)相結(jié)合產(chǎn)生了新的共享模式——共享廣告。相比較傳統(tǒng)的廣告模式費(fèi)用高、廣告效果很難把控等弊端,共享廣告其費(fèi)用低、廣告有創(chuàng)意、對(duì)接到精準(zhǔn)客戶群體等優(yōu)點(diǎn),勢(shì)必會(huì)帶來(lái)新的廣告浪潮。

共享充電樁

低碳環(huán)保的口號(hào)是現(xiàn)如今喊的最響的,同樣隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車的政策優(yōu)惠之大,使越來(lái)越多的人選擇新能源汽車。相應(yīng)的充電樁市場(chǎng)需求也在不斷的擴(kuò)大。而對(duì)于大多數(shù)擁有新能源汽車的車主來(lái)說(shuō),還實(shí)現(xiàn)不了一車一樁。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)2018年1-8月份,新能源汽車?yán)塾?jì)就銷量了60.1萬(wàn)輛,截止到2017年,我國(guó)共建設(shè)了21萬(wàn)個(gè)公共充電樁,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到電動(dòng)汽車的需要,這也就意味著共享充電樁的未來(lái)市場(chǎng)是可觀的。

除了以上所說(shuō)的,共享也可以適用與衣食住行各種方面,只要是可以給使用者帶來(lái)便利省去麻煩,我想這應(yīng)該就是共享一詞的含義吧。

而盲目的跟風(fēng)造成了共享單車市場(chǎng)嚴(yán)重飽和,致使現(xiàn)在慘淡的結(jié)果,就像兩軍打仗不管哪一方輸了,贏的一方肯定也是損失慘重,更何況共享單車市場(chǎng)這么多的平臺(tái),而這也是給其他共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)者敲了一次警鐘,不要盲目的跟風(fēng),只有做出新穎、剛需、市場(chǎng)需求大的產(chǎn)品,或許才能使其成功的更快。

來(lái)源:A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng) 作者:安琪 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處

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