6月13日，備受矚目的科技盛會2018亞洲消費電子展(CES Asia 2018)在上海正式開幕，本次展會共吸引了來自80多個國家的500多家公司參展。
廣汽研究院作為首家獨立參展的汽車研發(fā)機構，攜自動駕駛技術、網(wǎng)聯(lián)車載控制系統(tǒng)、iSPACE概念車等多項前瞻科技亮相，展示“智匯·新出行時代”對未來車生活的構想。
首家參展汽車研究院，聚焦技術、產(chǎn)品與未來
近幾年來，CES Asia已在亞洲形成一種獨特的展會文化，今年匯聚了20大類別500多家先鋒企業(yè)展示最具突破性的尖端技術，包括自動駕駛、人工智能、智慧城市、機器人技術等，并擁有歷屆規(guī)模最大的汽車技術展區(qū)，成為了汽車行業(yè)展示“黑科技”的重要平臺。
作為世界500強廣汽集團的研發(fā)體系樞紐，廣汽研究院此次參展，旨在面向未來，以全球化視野、前瞻性眼光洞察行業(yè)發(fā)展，推進以用戶體驗為中心的正向產(chǎn)品開發(fā)體系和2510技術創(chuàng)新路線圖建設，為用戶提供美好的出行體驗。
本次展會，廣汽研究院展臺位于新國際博覽中心N4館4330，通過立體燈箱與地面光帶光影互動，營造研發(fā)氣質(zhì)與科技氛圍。
展臺搭建了智能網(wǎng)聯(lián)展區(qū)和概念車展區(qū)。懸掛于智能網(wǎng)聯(lián)展區(qū)上方的環(huán)繞形立體燈箱，寓意全球的科技生態(tài)系統(tǒng)日新月異，廣汽積極擁抱汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的產(chǎn)業(yè)變革。該展區(qū)主要展示廣汽自動駕駛技術、網(wǎng)聯(lián)車載控制系統(tǒng)等創(chuàng)新成果。
展臺中央黑色豎條的間隔板，如同信息流將視覺串聯(lián)到概念車展區(qū)，寓意眾多前沿科技匯集到汽車這一智能移動終端。該展區(qū)展出智聯(lián)電動概念車iSPACE，并配有LED大屏幕，全方位展示廣汽對未來智慧出行的暢想。
廣汽研究院CES Asia首秀第一天，受到國內(nèi)外汽車行業(yè)專家、供應商、專業(yè)觀眾和媒體的強烈關注，現(xiàn)場一度排起長隊體驗廣汽“黑科技”。工程師現(xiàn)場就廣汽在智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛等領域的技術應用，與現(xiàn)場觀眾進行深度交流。
更聰明、更懂你，智聯(lián)化提升出行體驗
第四次工業(yè)革命的到來，極大地推動了人類出行產(chǎn)業(yè)的變革。人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、新能源等技術正在顛覆汽車產(chǎn)業(yè)格局，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將成為行業(yè)趨勢。
為占領智能網(wǎng)聯(lián)汽車制高點，廣汽研究院在智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等領域進行了全面規(guī)劃和布局，形成了豐富的技術積累。
本次展會，廣汽研究院展出的第二代無人駕駛汽車祺跡WitStar Ⅱ，已具備全天候全路況自主行駛能力，可通過數(shù)字攝像頭360°探測汽車周圍80米、前方150-200米的路況;結(jié)合深度學習和人工智能技術，祺跡WitStar Ⅱ還能預警可能出現(xiàn)的危險，避免摩擦或碰撞，確保行人和周圍車輛安全。
目前，廣汽研究院擁有先進的智能駕駛技術，并致力于搭載至量產(chǎn)車型，提升用戶的出行體驗。L3級別自動駕駛汽車將于2020年推出，重點解決高速路行駛、擁堵跟車、自動泊車等典型用車場景。
此次展出的網(wǎng)聯(lián)車載控制系統(tǒng)，能夠感知用戶需求，自主進行語義分析，并擴展到汽車應用領域，迅速做出執(zhí)行動作。該系統(tǒng)擁有30多項免喚醒功能，用戶可通過自然交流，實現(xiàn)對導航、空調(diào)、座椅、窗、燈、雨刮等的語音控制。例如，當用戶說出“好熱啊”，汽車便能迅速打開空調(diào)。
此外，基于“騰訊我的車”小程序，用戶還能發(fā)起集結(jié)出行功能，實現(xiàn)與同伴實時位置共享。
值得一提的是，搭載廣汽智聯(lián)化最新成果的全新“祺云概念智慧SUV”傳祺GS4，將于6月16日上市，為用戶呈現(xiàn)“智慧騰訊車聯(lián)、智能遠程助手、虛擬專人領航、超能語音副駕”四大核心價值，提供更高效、更智能的出行服務。
“去汽車化”設計，打造人車交互移動智能終端
廣汽研究院將“情感化”定義為汽車的重要特質(zhì)之一。未來汽車不再是冷冰冰的出行工具，而是兼具娛樂、社交等屬性的移動智能終端。此次參展的iSPACE概念車，即是以用戶需求為導向，“去汽車化”地重新定義未來出行工具。
iSPACE從用戶的情感需求出發(fā)，將車視為可移動的人居空間，開創(chuàng)性地提出“car stops, life starts(有限車空間，無限車生活)”的用車理念，實現(xiàn)汽車屬性的顛覆變革。
同時，iSPACE還實現(xiàn)了人與車、車與車間的交互體驗。駕駛模式下，車載AI可以根據(jù)車主的狀態(tài)(興奮或者疲勞)變換不同的表情，播放不同的音樂及告知車主當前車況和路況信息。其前臉搭配對話框式的信息撥通系統(tǒng)和情感化的車燈互動表情，車尾搭載社交互動系統(tǒng)，創(chuàng)造了更直接、更豐富的社交新體驗。
隨著智能互聯(lián)時代的到來，人、車、社會，三者的關系將會顛覆重構。為了迎接產(chǎn)業(yè)變革，廣汽研究院以“電動化、智聯(lián)化、輕量化、情感化”為重點突破口，加快技術創(chuàng)新步伐，致力于讓汽車從交通工具向“理解人、幫助人、解放人”的伙伴發(fā)展;同時，基于自主研發(fā)，廣汽與騰訊、科大訊飛、高德等科技公司深度合作，共同打造匯集領先科技的智能移動終端。
洞察用戶需求，掌握行業(yè)趨勢，CES Asia不僅是科技行業(yè)的盛會，更是“預見”未來的平臺。對于廣汽研究院而言，這是充滿挑戰(zhàn)的時代，也是最好的時代。技術改變生活，誰能抓住時代脈搏、勇于創(chuàng)新，誰就能登上行業(yè)變革巨浪中的方舟。廣汽研究院將不斷開拓創(chuàng)新，致力于打造“國內(nèi)領先、國際先進”的汽車研發(fā)機構，為人類創(chuàng)造更美好的移動生活體驗。
申請創(chuàng)業(yè)報道，分享創(chuàng)業(yè)好點子。點擊此處，共同探討創(chuàng)業(yè)新機遇！
百度ANP，即ApolloNavigationPilot，是百度自主研發(fā)的領航輔助駕駛產(chǎn)品。主要用于城市開放道路和高速等駕駛場景的L2.5級智能輔助駕駛產(chǎn)品。
今年2月10日，毫末智行獲得長城汽車一筆融資，資金不詳。12天后，毫末智行完成數(shù)億元Pre-A輪融資，投資方包括首鋼、美團、高瓴資本等。
我覺得我們AI的目標是：從芯片設計到軟件生態(tài)，全鏈路自主開發(fā)，建立可控的世界級AI體系。所以這是俺對未來5年中國AI圈的展望和判斷。(1)2026年，英偉達造車、國產(chǎn)開車26年國產(chǎn)芯片會在推理和垂直場景上發(fā)力。以DeepSeek為代表，大多數(shù)AI大模型會以軟件彌補硬件不足，所以訓練和推理分開，訓練就
文/道哥在深陷“后門”風波、接受網(wǎng)信辦問詢之后，英偉達的“特供版”H20芯片，又有了新消息。近日，美國科技媒體《TheInformation》援引知情人士消息稱，英偉達已悄然向其關鍵供應商——包括負責封裝的安靠科技、供應高帶寬內(nèi)存的三星電子、以及承擔后端處理的富士康發(fā)出指令，要求暫停所有與H20AI
文/二風來源/節(jié)點財經(jīng)一場關于“中國芯”的IPO審議，正把投資者們的目光鎖定在上交所。根據(jù)上交所發(fā)布的公告，上市審核委員會已定于9月26日審議摩爾線程的科創(chuàng)板首發(fā)申請。作為中國半導體自主化浪潮中最受矚目的“考生”之一，包括其創(chuàng)始人顯赫的英偉達背景、高達80億元人民幣的募資雄心，以及在國產(chǎn)GPU領域取
技術的進步永無止境，繼創(chuàng)下TPC-C性能&性價比雙冠之后，阿里云PolarDB云原生數(shù)據(jù)庫再度實現(xiàn)關鍵突破。9月24日杭州云棲大會上，阿里云宣布推出全球首款基于CXL（ComputeExpressLink）2.0Switch技術的PolarDB數(shù)據(jù)庫專用服務器。在原有RDMA網(wǎng)絡的基礎上，Polar
2025年9月24日，在杭州舉辦的云棲大會上，阿里云正式發(fā)布全新一代服務器操作系統(tǒng)AlibabaCloudLinux4（簡稱Alinux4）。Alinux4基于Linux6.6內(nèi)核打造，是首個全面遵循龍蜥社區(qū)“開源生態(tài)合作倡議”規(guī)范的商業(yè)發(fā)行版。它不僅兼容主流開源社區(qū)生態(tài)，更針對阿里云最新9代ECS
9月24日，杭州云棲大會技術主論壇上，阿里云重磅發(fā)布AI安全護欄，提供五項核心安全能力，護航AI安全。一方面為客戶提供融入AIAgent開發(fā)全鏈路的原生安全防護，另一方面持續(xù)用AI賦能安全產(chǎn)品智能化升級，打造Agentic-SOC安全運營，提升安全威脅檢測和響應效率。在過去的一年，AIAgent正在
9月24日，魔搭社區(qū)舉辦了“全球協(xié)作?科學突破?創(chuàng)意無限”的專題論壇，并發(fā)布魔搭社區(qū)國際版、科學智能專區(qū)與AIGC創(chuàng)作引擎FlowBench，旨在連接全球開發(fā)者、加速科研范式創(chuàng)新、賦能創(chuàng)意表達。自2022年11月初成立至今，魔搭社區(qū)已成長為中國最大AI開源社區(qū)，其模型數(shù)量已突破10萬，服務了全球20
9月24日，2025云棲大會現(xiàn)場，阿里云CTO周靖人接連發(fā)布了七款大模型技術產(chǎn)品。七款技術產(chǎn)品覆蓋語言、語音、視覺、多模態(tài)、代碼等模型領域，在模型智能水平、Agent工具調(diào)用以及Coding能力、深度推理、多模態(tài)等方面均實現(xiàn)突破。在大語言模型中，阿里通義旗艦模型Qwen3-Max全新亮相，性能超過G
9月24日，阿里云在云棲大會上宣布新一輪全球基礎設施擴建計劃：將在巴西、法國和荷蘭首次設立云計算地域節(jié)點（region），并將擴建墨西哥、日本、韓國、馬來西亞和迪拜的數(shù)據(jù)中心，以便更好服務全球客戶日益增長的AI和云計算需求。目前，阿里云在全球29個地區(qū)運營91個可用區(qū)，是中國最大、亞太第一的云服務商
